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Camiones para Minería
CAMIÓN MINERO 798
SISTEMA ELÉCTRICO
- Alarma de retroceso
- Sin escobillas, alternador, 150 amperios
- Baterías, 12 V (2), 93 amp/hr
- Convertidor eléctrico de 12 V
- Sistema eléctrico, 24 V, 10, 20 y 25 amp
- Receptáculo de carga de la batería
- Sistema de iluminación: - Luces de peligro y de retroceso - Señales de dirección (LED delanteras, traseras) - Acceso a la escalera delantera y plataforma de servicio - Luces de parada y de cola (LED) - Compartimiento del motor - VIMS, luz azul (LED) - Far
- Cabina estándar: - Asientos del operador estándar optimizados - Asiento del instructor con suspensión - Visor delantero abatible - Lado estándar de acceso a la cabina
- Cabina Deluxe: - Asientos con calefacción y ventilación - Asiento del instructor con suspensión - Visor delantero retráctil - Parte trasera de acceso a la cabina y lado estándar de acceso a la cabina - Ventanas eléctricas
- Cabina Deluxe para tiempo frío: - Asientos con calefacción y ventilación - Asiento del instructor con suspensión - Visor delantero retráctil - Parte trasera de acceso a la cabina y lado estándar de acceso a la cabina - Ventanas eléctricas - Espejos con ca
- Todas las opciones de cabina incluyen las siguientes características: ? Aire acondicionado con control automático de temperatura ? Suministro de corriente de 12 VCC (3) ? Gancho para ropa ? Orificio de conexión de diagnóstico ? Luz interior en el techo ?
- Motor C175-20 que cumple con la norma de emisiones Tier 2: - Turbocompresor (4) /posenfriador aire a aire (ATAAC) - Filtro de aire con antefiltro (4) - Parada del motor a nivel del suelo - Auxiliar de arranque con éter (automático) - Control a velocidad b
- Sistema de frenado: - Freno de estacionamiento integrado con selector de marcha - Motor de liberación de frenos (remolque) - Enfriado por aceite, de discos múltiples (delanteros y traseros): servicio, retardo, estacionamiento, secundario - Control automát
- Transmisión: - Servotransmisión automática de 7 velocidades con controles electrónicos (ECPC) - Inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada - Cambio de marcha con aceleración controlada - Administración de cambios direccionales - Inhibidor de des
- Prelubricación/motor
- Lubricación/filtración continua del eje trasero
- Sistema de control de tracción
- Sistema de lubricación automática
- Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
- Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
- Protector de la línea de mando
- Sistema de llenado rápido de combustible
- Filtro de combustible con separador de agua
- Puerto de datos VIMS a nivel del suelo
- Traba de la batería a nivel del suelo
- Traba de la transmisión a nivel del suelo
- Traba del arranque del motor a nivel del suelo
- Parada del motor a nivel del suelo
- Cambio de aceite del cárter de alta velocidad
- Depósitos (3 separados): - Freno/dispositivo de levantamiento, Dirección/ventilador, Transmisión/convertidor
- Expulsores de rocas
- Dirección suplementaria (automática)
- Argollas de sujeción
- Puntos centrales de enganche y remolque (delanteros), pasador de remolque (trasero)
- Cerraduras de protección contra vandalismo
- Sistema de Administración de Información Vital (VIMS, Vital Information Management System): - Incluye el Monitor de carga útil VIMS con carga útil máxima y administrador de velocidad
- Filtros hidráulicos, 1.000 horas
- Orificios de muestreo S·O·S
- Puntos de servicio, a nivel del suelo
- Indicadores visuales de nivel para aceite hidráulico/del motor
- Refrigerante de larga duración a -35 °C (-30 °F)
