Atención al Cliente
120K
120K
|
|
|
-
Motor
Modelo de motor Modelo de motor C7 ACERT Cat Cilindrada Cilindrada 7.2 l Calibre Calibre 105 mm Carrera Carrera 127 mm Reserva de par Reserva de par 50 % Par máximo (VHP Plus) Par máximo (VHP Plus) 774 N·m Velocidad a potencia nominal Velocidad a potencia nominal 2000 rpm Cantidad de cilindros Cantidad de cilindros 6 Reducción de potencia por altitud Reducción de potencia por altitud 3048 m Potencia base (1ª marcha): neta Potencia base (1ª marcha): neta 93 kW Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente Estándar: velocidad del ventilador: máxima Estándar: velocidad del ventilador: máxima 1,575 rpm Capacidad para temperatura ambiente alta Capacidad para temperatura ambiente alta 50 °C Temperatura ambiente alta: máxima Temperatura ambiente alta: máxima 1575 rpm Potencia máxima (última marcha) Potencia máxima (última marcha) 158 hp -
POTENCIA NETA
Avance 1 Avance 1 Avance 2 Avance 2 Avance 3 Avance 3 Avance 4 Avance 4 Avance 5 Avance 5 Avance 6 Avance 6 Avance 7 Avance 7 Avance 8 Avance 8 Retroceso 1 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 2 Retroceso 3 Retroceso 3 Retroceso 4 Retroceso 4 Retroceso 5 Retroceso 5 Retroceso 6 Retroceso 6 -
TREN DE FUERZA
Marchas de avance y retroceso Marchas de avance y retroceso 8 velocidades de avance y 6 de retroceso Transmisión Transmisión Mando directo, servotransmisión Frenos: servicio Frenos: servicio Accionados por aire, discos múltiples en aceite Frenos: servicio, superficie Frenos: servicio, superficie 18.606 cm2 Frenos: estacionamiento Frenos: estacionamiento Accionados por aire, discos múltiples en aceite Frenos: secundarios Frenos: secundarios Circuito doble -
SISTEMA HIDRÁULICO
Tipo de circuito Tipo de circuito Sistema con compensación proporcional de prioridad de presión, centro cerrado y detección de carga Tipo de bomba Tipo de bomba Pistón variable Rendimiento de la bomba Rendimiento de la bomba 159.1 l/min Presión máxima del sistema Presión máxima del sistema 25,500 kPa Presión de respaldo Presión de respaldo 3,600 kPa -
ESPECIFICACIONES DE OPERACIÓN
Velocidad máxima: avance Velocidad máxima: avance 47.5 km/h Velocidad máxima: retroceso Velocidad máxima: retroceso 37.5 km/h Radio de giro, neumáticos delanteros exteriores Radio de giro, neumáticos delanteros exteriores 7.3 m Gama de dirección: izquierda o derecha Gama de dirección: izquierda o derecha 47.5° Ángulo de articulación: izquierda o derecha Ángulo de articulación: izquierda o derecha 20° Avance 1 Avance 1 4.1 km/h Avance 2 Avance 2 5.5 km/h Avance 3 Avance 3 8.0 km/h Avance 4 Avance 4 11.1 km/h Avance 5 Avance 5 17.5 km/h Avance 6 Avance 6 23.7 km/h Avance 7 Avance 7 32.7 km/h Avance 8 Avance 8 47.5 km/h Retroceso 1 Retroceso 1 3.2 km/h Retroceso 2 Retroceso 2 6.0 km/h Retroceso 3 Retroceso 3 8.7 km/h Retroceso 4 Retroceso 4 13.8 km/h Retroceso 5 Retroceso 5 25.8 km/h Retroceso 6 Retroceso 6 37.5 km/h -
LLENADO DE SERVICIO
Capacidad de combustible Capacidad de combustible 305 l Sistema de enfriamiento Sistema de enfriamiento 40 l Sistema hidráulico: depósito Sistema hidráulico: depósito Trans./diferen./mandos finales Trans./diferen./mandos finales 48 l Aceite del motor Aceite del motor 18 l Caja en tándem (cada una) Caja en tándem (cada una) 49 l Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera 0.5 l Caja de motor de giro Caja de motor de giro 7 l -
BASTIDOR
Barra de tiro: ancho Barra de tiro: ancho 76.2 mm Círculo: diámetro Círculo: diámetro 1530 mm Círculo: grosor de la viga de la hoja Círculo: grosor de la viga de la hoja 30 mm Barra de tiro: altura Barra de tiro: altura 127 mm Estructura del bastidor delantero: altura Estructura del bastidor delantero: altura Estructura del bastidor delantero: ancho Estructura del bastidor delantero: ancho 280 mm Estructura del bastidor delantero: grosor Estructura del bastidor delantero: grosor 22 mm Eje delantero: altura al centro Eje delantero: altura al centro 615 mm Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha 18° Eje delantero: oscilación total por lado Eje delantero: oscilación total por lado 32° -
TÁNDEM
Altura Altura 438 mm Ancho Ancho 172 mm Grosor de la pared lateral: interno Grosor de la pared lateral: interno 1 mm Grosor de la pared lateral: externo Grosor de la pared lateral: externo 16 mm Paso de la cadena impulsora Paso de la cadena impulsora 44.5 mm Separación del eje de la rueda Separación del eje de la rueda 1,510 mm Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba 15° Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo 25° -
Vertedera
Ancho de la hoja Ancho de la hoja 3.7 m Altura Altura 610 mm Grosor Grosor 22 mm Radio del arco Radio del arco 413 mm Espacio libre de paso Espacio libre de paso 58 mm Cuchilla: ancho Cuchilla: ancho 152 mm Cuchilla: grosor Cuchilla: grosor 16 mm Cantonera: ancho Cantonera: ancho 152 mm Cantonera: grosor Cantonera: grosor 16 mm Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base 8,522 kg Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo 10,623 kg Presión descendente: peso bruto del vehículo base Presión descendente: peso bruto del vehículo base 5,876 kg Presión descendente: peso bruto del vehículo máximo Presión descendente: peso bruto del vehículo máximo 9,317 kg -
Alcance de la cuchilla
Cambio central del círculo: derecho Cambio central del círculo: derecho 656 mm Cambio central del círculo: izquierdo Cambio central del círculo: izquierdo 658 mm Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha 663 mm Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda 512 mm Ángulo máximo de posición de la hoja Ángulo máximo de posición de la hoja 90° Alcance de la punta de la hoja: hacia delante Alcance de la punta de la hoja: hacia delante 40° Alcance de la punta de la hoja: hacia atrás Alcance de la punta de la hoja: hacia atrás 5° Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha 1928 mm Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda 1764 mm Levantamiento máximo sobre el suelo Levantamiento máximo sobre el suelo 410 mm Profundidad máxima de corte Profundidad máxima de corte 775 mm -
DESGARRADOR
Profundidad máxima de desgarramiento Profundidad máxima de desgarramiento 262 mm Soportes del vástago del desgarrador Soportes del vástago del desgarrador 5 Separación del soporte del vástago del desgarrador Separación del soporte del vástago del desgarrador 533 mm Fuerza de penetración Fuerza de penetración 4,083 kg Fuerza de dislocación Fuerza de dislocación 2,108 kg Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada Aumento de la longitud de la máquina con viga elevada 1,058 mm -
ESCARIFICADOR
Tipo V medio: ancho de trabajo Tipo V medio: ancho de trabajo 1,184 mm Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación 229 mm Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador 11 Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador 116 mm -
PESOS
Peso bruto del vehículo: base total Peso bruto del vehículo: base total 12,743 kg Peso bruto del vehículo: base eje delantero Peso bruto del vehículo: base eje delantero 3,274 kg Peso bruto del vehículo: base eje trasero Peso bruto del vehículo: base eje trasero 9,469 kg Peso bruto del vehículo: máximo total Peso bruto del vehículo: máximo total 17,000 kg Peso bruto del vehículo: máximo eje delantero Peso bruto del vehículo: máximo eje delantero 5,197 kg Peso bruto del vehículo: máximo eje trasero Peso bruto del vehículo: máximo eje trasero 11,803 kg Peso bruto del vehículo: equipado normalmente total Peso bruto del vehículo: equipado normalmente total 14,340 kg Peso bruto del vehículo: equipado normalmente Peso bruto del vehículo: equipado normalmente 14,340 kg Peso bruto del vehículo: equipado normalmente eje delantero Peso bruto del vehículo: equipado normalmente eje delantero 4,203 kg Peso bruto del vehículo: equipado normalmente eje trasero Peso bruto del vehículo: equipado normalmente eje trasero 10,137 kg -
NORMAS
Dirección Dirección ISO 5010:2007 Frenos Frenos ISO 3450:1996 ROPS/FOPS ROPS/FOPS ISO 3471:2008/ ISO 3449:2005 Nivel II Ruido Ruido ISO 6394:2008
